VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Ve východních Čechách jsou rušeny desítky spojů

Východní Čechy- „Optimalizovat“ se letos budou desítky spojů. V Královéhradeckém kraji hlavně autobusových, v Pardubickém vlakových.

15.5.2011
SDÍLEJ:

Ilustrační fotoFoto: DENÍK/Jiří Sejkora

Je to takový newspeak, novořeč, jak by řekl vizionář George Orwell. Normální češtinou by se řeklo rušení spojů, východočeští politici si ale osvojili jiný tvar: optimalizace dopravy.

Většina motoráčků tak přestane během letošního roku jezdit po trati mezi Svitavami, Poličkou a Skutčí, z Holic do Borohrádku, Heřmanova Městce do Prachovic či z Moravské Třebové do Jevíčka. Proti rušení vlaků z Králík přes Červenou Vodu do Štítů lidé podepisují petice, ohrožen je provoz želežnice i mezi Vysokým Mýtem a Litomyšlí.

V Královéhradeckém kraji mají podobnou „optimalizaci“ železniční dopravy už několik let za sebou, kdy byla zrušena doprava na málo frekventovaných tratích, takže teď zde už zbývá jen „optimalizovat“ autobusy. Od června tu skončí několik desítek spojů, ve kterých seděli nanejvýš čtyři cestující.

„Vedení kraje rozhodlo o zrušení tří procent spojů, které přepravují v průměru méně než pět cestujících, nebo za ně existuje uspokojivá náhrada v podobné časové poloze a mohou být zrušeny bez omezení základní funkce dopravní obslužnosti,“ sdělil Tomáš Jurček ze společnosti Oredo. Ta pro oba kraje organizuje veřejnou dopravu.

Vlaky jezdí desítky našinců, říká starosta

Co je zmíněnou „náhradou v podobné časové poloze“? Buď dálkový autobus, nebo osobní automobil. (Všichni) čtyři cestující z rušeného spoje se přece podle úředníků mohou domluvit na benzinu na společném dojíždění. Zrušeny nebyly pouze ty autobusy, které sváží děti do škol. Pokud obce budou chtít rušené spoje zachovat, budou si muset na jejich provoz připlatit.

Oredo přitom tvrdí, že nebude snížena kvalita dopravní obslužnosti. Takže rušené vlaky v Pardubickém kraji mají nahradit autobusy. Ty navíc většinou staví v centrech obcí, kam to lidé mají blíž než na nádraží.

„Přesto s tím nesouhlasíme. Vlaky jezdí desítky našinců a do autobusů se kapacitně nevejdou. Nevěřím slibům, že by místo jednoho motoráčku byly vypraveny hned dva autobusy,“ řekl starosta Červené Vody Miloš Harnych.

Chleba se bude lámat v nejbližších týdnech, kdy Oredo vyhodnotí připomínky cestujících a radnic dotčených obcí. Další kolečko jednání o rušení vlaků čeká také pardubického krajského radního za dopravu Jana Tichého.

Důvodem rušení spojů je ekonomika provozu. Zatímco na vlaky přispívají kraje drahám více než 90 korunami za kilometr, autobusy stojí daňové poplatníky pětkrát méně. Na vesnických linkách jsou rovněž velké autobusy nahrazovány malými.

15.5.2011 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

„Film je velká alchymie,“ říká producent Miroslav Šmídmajer

„Film je velká alchymie,“ říká producent Miroslav Šmídmajer

Charme Look

Charme Look obhájil srpnové kvalifikační vítězství

Help Jam Fest tentokrát podpoří Ondřeje

Pardubice - Hudba spojuje, hudba pomáhá. To je motto projektu Help Jam Fest, který se odehraje v neděli na venkovní stage Sportovního parku Pardubice 2017 v parku Na Špici. 

OBRAZEM: Nově narozená miminka z Pardubicka

Pardubice - Díky vstřícnosti pardubické porodnice vám dnes na našich stránkách přinášíme fotky nejmladších Pardubáků.

Hasiči z bytu zachránili "kuchaře"

Pardubice - Na Dašické ulici v Pardubicích zasahovali hasiči. Zachránili člověka.

Druhé vítězství! Pardubice rozhodly opět po přestávce

Pardubice - Fotbalisté Pardubic vyhráli v nové sezoně Fortuna národní ligy i druhé domácí utkání. O klíčové trefy se postaral v úvodu druhého poločasu Michal Petráň, v závěru vstřelil svůj první druholigový gól střídající Ladislav Mužík.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies. Zrušit oznámení