Všechno je prý v Pardubicích špatně

Náměstek hejtmana Pardubického kraje zodpovědný za dopravu Jan Tichý z ČSSD tvrdošíjně prosadil její brutální změny, až se mu podařilo v okrajových částech našeho kraje veřejnou dopravu paralyzovat. Likvidace tratí na Králicku, nesmyslné omezení železniční dopravy z Pardubic do špičkové rekreační oblasti Žďárské vrchy okolo střediska Borová, zpackané jízdní řády autobusů a zbytečné problémy cestujících to jen dokládají. Zejména teď, kdy se navalil sníh. On sám asi tento druh dopravy nepoužívá, jinak by tato zvěrstva nemohl dopustit.

A další náměstek, tentokrát v Pardubicích samotných, František Brendl za Pardubáky zase tvrdošíjně prosazoval vykácení 400 stromů a betonové Tyršovy sady, až se mu to, zdá se, podařilo. I přes velký odpor lidí. Přitom stačí ten krásný přírodní park jen opravit a upravit a ušetřit desítky milionů, které se budou nesmyslně platit betonářské lobby, a použít tyto prostředky užitečně.

Snad by mohlo stačit, že tu máme obludný AFI Palác a mezi ním a hotelem Labe souvisle vydlážděný prostor bez zeleně. Neumím si představit, jaké to nyní je sednout si na zahrádku před hotelem a koukat do šedivé zdi. Ten hotel ztratil glanc a měl by mít od města finanční kompenzaci.

Chci být spravedlivý. I další dvě významné strany se velmi zasloužily o Kocourkov, který v našem městě panuje. Ovšem vrcholné číslo v tvrdošíjnosti předvedla primátorka Pardubic Štěpánka Fraňková ze Sdružení pro Pardubice. Ta spolu s vydatnou pomocí ODS dokázala nemožné. A to revokovat před měsícem schválené hlasování ve prospěch čisté pěší zóny, v pořadí již třetí kladné hlasování v průběhu pěti let.

Demokracie a regulérnost dostaly pěknou ťafku. To, co nově již po čtvrté schválili, je neuvěřitelný paskvil. Zájmy občanů vyjádřené i v peticích šly zcela stranou

Výsledkem je zachovaná, ale omezená trolejbusová doprava, kdy trolejbusy na střídačku budou jezdit prostředním pruhem. Jestli si už nesednu na zahrádku před hotelem Labe, pak nevím, proč bych byl na zahrádce na třídě Míru, aby mi těsně za zády jezdily trolejbusy nebo v případě poruchy hlučné autobusy, které mi nápoj vylepší kouřem z výfuku. Navíc asi nikdo nedomyslel velké ohrožení bezpečnosti nic netušících návštěvníků zahrádek v případě kolapsu šoféra nebo nějaké poruchy vozu.

Jestli si podnikatelé namlouvají, že si polepší, pak se mýlí. Když naříkají nad nízkými tržbami kvůli AFI Paláci při plném dopravním provozu, tak jak se jim může situace zlepšit při omezeném provozu? To nemá logiku. Právě naopak. Pokud tam po rekonstrukci nebude žádná doprava, pak si zákonitě polepší. Doporučuji jim a všem, kteří jsou proti, podívat se na klasické pěší zóny do blízkého Náchoda a Trutnova nebo slovenských Košic, kde je dlouhá pěší zóna se zpívající fontánou jako v lázních. Je bez dopravního provozu a delší než vzdálenost mezi našimi domy Magnum a Grand. Podniky se zásobují ráno, všechno funguje a obyvatelé i majitelé jsou spokojení, protože se jim díky čisté pěší zóně zvýšil příliv návštěvníků.

Snad se jednou povede přeměnit třídu Míru v čistou pěší zónu v celé její délce. To ale asi bude muset nejdřív dojít k defenestraci, jako to udělali naši předci. Jenže, kdo nám pak bude vládnout? Všechny uvedené strany se společně podílejí na hrůzách, které se tu dějí. Vedou je lidé bez vize, takže Pardubice budou i nadále velkou vesnicí. ČSSD je navíc patrně prolezlá korupcí skrz na skrz, u dalších stran to asi nebude o moc lepší. Příště není koho volit.

Jiří Jirout