3/33

zpět do galerie

×

×

REKLAMA

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Popis

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Zdroj: ŘSD

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Popis

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Zdroj: ŘSD

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Popis

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Zdroj: ŘSD

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Popis

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Zdroj: ŘSD

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Popis

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Zdroj: ŘSD

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Popis

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Zdroj: ŘSD

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Popis

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Zdroj: ŘSD

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Popis

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Zdroj: ŘSD

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Popis

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Zdroj: ŘSD

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Popis

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Zdroj: ŘSD

Stavba mostu pro D35 nad koridorem. Více ve videu

Popis

Stavba mostu pro D35 nad koridorem. Více ve videu

Zdroj: ŘSD

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Popis

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Zdroj: Deník/Nikola Remešová

Doporučujeme vám

Před prvním ligovým utkáním NBL měli basktebalisté Pardubic tiskovou konferenci

Pardubice chtějí být basketbalovým velkoklubem. Potřebují čas a novou halu

Roman Will ve speciálním dresu Dynama Pardubice

Will chválí fanoušky Dynama. Dodávají energii celý zápas, říká po výhře

Na úvodní zápas do Hockeytownuu přišlo 9 982 diváků

Byli jste ve středu na Dynamu? Najděte se na fotkách a videích!

Vánoční stromeček pro reklamní účel

Vánoční strom na nádraží? Deník zjistil, proč tak brzo…

Hlavní stránka

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Most pro dálnici D35 nad hlavním českým železničním koridorem bude jedinečným v Česku díky své otočné konstrukci.

Stavba mostu pro D35 nad koridorem. Více ve videu

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.

Kvůli novému úseku silnice D35 má vyrůst v blízkosti nádraží v Uhersku unikátní most. Při stavbě dělníci ale zjistili technologický problém. Úsek se nachází na hlavním železničním koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou.