Politici by proto měli být vděční za každého, kdo se rozhodne nezatěžovat přeplněné silnice dalšími auty, a vyrazí do práce nebo do školy na kole. Ačkoliv na začátku projektu sdílených kol nebylo jasné, jestli se služba v krajském městě uchytí, ukázalo se, že je to něco, co v Pardubicích chybělo.
Byla by proto škoda, kdyby sdílené bicykly z ulic zmizely. Rozpočet města sice není nafukovací a v současné době asi budou samosprávy obracet každou korunu, ale najít 1,5 milionu ročně na zlepšení dopravní situace by snad nemusel být zas tak velký problém. Ostatně všichni pardubičtí politici se před volbami dušují, že doprava je jejich prioritou. Mají možnost dokázat, že to nejsou jen plané sliby.