Investor černé stavby napadá zastupitele Petráně

Zastupitel Petráň lže!

Některá tvrzení, která pan Petráň uvádí v médiích o projektu Logistického centra Zelená louka, jsou lživá. Tento zastupitel využívá této kauzy k tomu, aby se představitelům akciové společnosti D+D Park Pardubice pomstil za jejich neochotu podpořit jeho zájmy.

Zastupitel Petráň se snaží zablokovat probíhající řízení o dodatečném povolení stavby na „výhybnu“. Přihlásil se za účastníka řízení o dodatečné povolení stavby a podal námitku k řízení o dodatečném povolení stavby. Tyto kroky pana Petráně védou k jedinému cíli – zničit projekt Logistického centra Zelená louka, zabránit vzniku 750 pracovních míst v Pardubicích a zabránit investorovi, aby do zdejšího regionu investoval téměř miliardu korun na rozvoj jinak nevyužitelného popílkoviště. Důvody, které k tomu pana Petráně vedou, jsou různé.

„Na první pohled by se mohlo zdát, že motivy pana Petráně jsou úctyhodné, ale opak je pravdou. Jeho motivem je pouze pomsta,“ řekl Petr Dědek, předseda představenstva akciové společnosti D+D Park Pardubice. „Myslím, že pokud by jednání pana Petráně bylo motivováno pouze snahou hájit zájmy občanů města, tak by mu v první řadě mělo jít o to, že přinášíme do města 750 pracovních míst a investici 800 miliónů korun. On je však evidentně motivován snahou poškodit projekt. Jsem si dokonce jist, že vím, co způsobilo, že je tak hlasitým kritikem projektu Zelená louka. Před časem jsem se s ním sešel a on po mně požadoval podporu Dostihovému spolku a žádal, aby se on osobně podílel na projekčních pracích na dalších projektech. Tento jeho nestoudný požadavek jsem odmítl. Když jsem odmítl podpořit jeho aktivity a přislíbit mu zakázky, tak začal dělat všechno pro to, aby Logistické centrum Zelená louka nevzniklo,“ upřesnil Dědek.

Chování pana Petráně budí jednoznačné podezření, že je účelové, že nemá nic společného se snahou tento projekt vyřešit, ale že jeho jedinou snahou je tento projekt zničit. Nabízí se i další úvaha, komu problémy kolem Logistického centra Zelená louka pomohou a zda svým jednáním zastupitel Petráň nepomáhá někomu, kdo za ním stojí. „Pan Petráň se dokonce několikrát v médiích sám prozradil, když se prořekl, že zná dvě další lokality, které by jistě byly vhodnější, než Semtín. Je s podivem, že zrovna v té době dostal náš partner DB Schenker nabídky na další dvě lokality. Není to podezřelé?“ konstatoval Dědek.

Zastupitel Petráň se chová jako „one-action-man“. „Na nás útočí, klade nám všemožné překážky, ale u ostatních kontroverzních projektů mlčel. Divím se, proč se stejnou vehemencí nehájil zájmy občanů města, když se před časem stavěla srovnatelně velká hala v Černé za Bory, která také vznikala na základě dodatečného stavebního povolení. Nebyl pan Petráň na tehdejším projektu náhodou zainteresován jako osoba, která tvořila projektovou dokumentaci? A proč tak hlasitě jako nyní nehájil zájmy občanů, když se jednalo o AFI Paláci? Kde tehdy pan Petráň byl, že se probudil až nyní? Tvrdím, že jeho jednání je podezřelé a jsem přesvědčen, že za tím není pouze to, co říká,“ uvedl Dědek.

Přitom jako zastupitele by ho mělo těšit, že pardubická radnice je při společných jednáních s námi jako investorem velice úspěšná. „Jako podnikateli se mi to nemusí líbit, ale občané jistě docení, že radnice vyjednala řadu nevyžádaných investic, které zaplatíme ze svého. Na své náklady konečně vyřešíme dopravní situaci na křižovatce u univerzity, zrekonstruujeme most přes Brozanský potok, postavili jsme výhybnu, vybudujeme cyklostezku a dokončíme rosický park. Tak tvrdé podmínky jako my žádný jiný investor v minulosti od radnice nedostal,“ konstatoval Dědek. „Pan Petráň jako dřívější radní a nynější zastupitel pro vyřešení složité dopravní situace na klíčové křižovatce u univerzity neudělal vůbec nic. Když už je na stole řešení, které je ochoten zaplatit soukromý investor, tak se jej snaží zlikvidovat. Svým jednáním zastupitel Petráň ohrožuje vznik křižovatky, která je jednoznačně nezbytná a my jsme souhlasili s tím, že ji na vlastní náklady postavíme,“ upřesnil.

Vrcholem jednání pana Petráně jsou však jeho lživá tvrzení v médiích. Opakovaně se vyjádřil k počtu pracovních míst, které projekt Pardubicím přinese. Tvrdíme, že Zelená louka přinese do Pardubic během dvou let 750 pracovních míst. Pan Petráň říká, že když zamhouří všechny oči, tak to bude 60, maximálně 100. Stejně tak zpochybňuje otázku dopravy. Tvrdíme, že dokud nebude zrekonstruována křižovatka I. třídy č. 36 bude většina dopravy vedena po železnici a i poté bude značná část dopravy realizována po kolejích. Pakliže má pro tato svá tvrzení důkazy, tak nechť je předloží. Pokud ne, tak lže a tím hrubě poškozuje dobré jméno naší společnosti. S ohledem na tyto skutečnosti akciová společnost D+D Park Pardubice zvažuje právní kroky proti panu Petráňovi.